かめはめ・・・・ ≫2009.06.26 [Fri]

『ヱヴァンゲリヲン新劇場版:破』の公開が明日に迫りました!!

 

 

 

 

良いですねこのビジュアルポスター？、前作verに今回登場の新キャラが付け加えられてるんですね～

前作の「序」が上映されたのが07年9月ですから、２年ぶりって事ですよ・・・ホント待たせすぎでしょう!!

 

今回からはカナリTV版から話がそれて行くようで「TV版なんて何度も見たからな～」って方も楽しめそうですね。

現状解っている事は

アスカの名前が惣流から式波・アスカ・ラングレーに改名

新キャラ、真希波・マリ・イラストリアスの登場

新型エヴァンゲリオン仮設5号機＆EVANGELION Mark.06の登場などなど

いやー楽しみですね!!

 

前作同様、パンフやらグッズが軒並み売り切れそうな予感・・・・

一安心 ≫2009.06.25 [Thu]

来期の行方が心配されてたF1、無事に話しが付いたようで・・・（安心）

 

某所より抜粋した記事を掲載します。

結果、来年も今シーズンのレギュ+αで行くようですね、安心しました。

現在参戦しているすべてのF1チームが、2010年FIA F1世界選手権への参戦を決定した。

2010年にはF1に対抗する代替シリーズやチャンピオンシップが設立されないことが確認され、2010年F1世界選手権は2009年レギュレーションを基に2009年4月29日に賛成が得られたいくらかのルールが追加されることになる。

この協定の一部として、各チームは今後2年以内にF1参戦にかかる経費を1990年代前半と同じ額まで下げることになるになる。

さらに自動車メーカー系チームは、2010年から新規参入するチームに技術援助を行うことに賛成した。

 

2010年エントリーリスト

スクーデリア・フェラーリ・マールボロ
ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス
BMWザウバーF1チーム
ルノーF1チーム
パナソニック・トヨタ・レーシング
スクーデリア・トロ・ロッソ
レッドブル・レーシング
AT＆Tウィリアムズ
フォース・インディアF1チーム
ブラウンGPフォーミュラ・ワン・チーム
カンポス・メタ・チーム
マノー・グランプリ
チームUSF1

とりあえずは安心して今シーズンを観戦できますね。良かった良かった

イギリスGPネタバレ ≫2009.06.22 [Mon]

09年F1世界選手権第8戦イギリスGP

レッドブル速っ!!

ベッテルが文句無しのポールチューWIN!!、さらにはウエバーとのワンチューときたもんだ!!

 

 

 

 

バトン君、遂に完敗ですね。

なんでもバトンのスムーザブルなドライビングでは、この涼しいシルバーストーンではタイヤに熱が入らないとかなんとか・・・・

でもね、後半のあのスピードが有るなら作戦次第では前の二人の前には行けたと思うんですけど・・・・

残念!!

 

予選5位と期待した一貴もこれまた作戦ミスにてノーポイントとは（涙）

最近調子が良いので次回も期待出来そうですね。頑張れ!!

 

そうそう一緒に予選を見ていたBUBU師匠が言った。

ベッテルてさ・・・・・・「スポンジボブ」みてーだなって（笑）

 

 

 

 

わかる気がスルーーーー!!（爆笑）

です。

デデンデンデデン ≫2009.06.21 [Sun]

「ターミネーター4」を観て来ました。
 

 

 

感想は、あまり細かく書くと（書く気も無いけど）ネタバレするので簡単にね。

足掛け25年、遂にターミネーターシリーズも4作品目ですね。

今回のT4は今までのシリーズの現代劇？のように時間が進み毎回ターミネーターもが進化していくのではなく、「審判の日」と呼ばれる核戦争後の荒廃した近未来側の世界の話し。微妙に現代劇では無いって事です。なのでT-800ではなくショボイＴ-600って奴がメインの敵キャラですかね？


前作同様、主人公のジョン・コナー役の人に慣れるのにちょっと時間が掛かりました（笑）

でもブッツヅケで爆発しまくりなのでサクッと観終わりましたよ!!

 

ウン、面白い!!、さあ皆も観に行こう!!

 

で、次回作に期待しましょう・・・・・

以上

ゲロマズK（笑） ≫2009.06.19 [Fri]

昔は良く買っていた「食玩」、最近はあまり手を出してないんですけど、ちょっと気になるシリーズが発売されますね!!

「サークルK」「サンクス」にて7月7日から限定発売の

「ロータスフォーミュラ　ミニカーコレクション」

 

 

 

 

 

詳しくはコチラ↓↓↓↓↓

http://www.kyosho.com/jpn/products/diecast/brmc/lotus_formula/index.html

 

ほほぉ～～～ロータスですか!!、それもフォーミュラーですね。

さてさてラインナップは・・・・・マンセルのデビューマシンの81がありますね♪

ふむふむ、90年の102ランボまでですか!?

オイオイ102BやDが無いじゃないですか!!、てか107も無いしっ!!(怒)

さてはシークレットが107とか・・・・・（無いな）

てか、ブラインドボックス(中身が確認出来ないヤツ)で690円は高いよね～

大丈夫!? ≫2009.06.17 [Wed]

昨晩もこの間のMotoGPスペインGPを観直して興奮しました。
naッ産に見せたついでだったんですけど、やっぱ何度見ても凄いレースですわ!!

 

そうそう、F1のバジェットキャップ制の適用が決まりそうですね。

皆さん知っていますよね「バジェットキャップ」、ただこの日記では一度も触れていないので簡単に説明をば
近年、F1を走らせる為には膨大な費用が必要とされています。その膨れ上がった費用をそのバジェットキャップ（年間予算制限）で上限を決めちゃおうって事（簡単）
が、問題が発生しました。今まで何百億も使っていたのにイキナリ「ハイ、来年から今までの1/3でやってね!!」って言われても無理!!と言ってほとんどのチームが反対している訳ですよ。
で、FIAはFOTA（管理側と参加者側）でアーデモナイコーデモナイってやりあってた訳。
新規チームが参入するには良いでしょうけどね、どうなるんでしょうか？
ken16w的に気に入らないのは「別にいやなら逃げ道も有るよ」って事で2通りのレギュレーションを用意するって言ってる事
つまり「コスト制限はないが技術制限のある車」と「コスト制限はあるが技術制限のない車」を混走させるらしいんですよ
前者は09年レギュに則った仕様のマシンだが、後者のマシンは空力の良いボディや回転制限もなく開発も自由なエンジンの使用が可能らしい
ってそんなに差が付いた車が一緒に走ってもね・・・・・ちょっと間違ってるかと思いますよね。

よそんこの記事を抜粋

FIAは、FIA会長マックス・モズレーが提案する上限を4,500万ユーロ（約60億円）とするバジェットキャップ（年間予算制限）を予定どおり2010年F1世界選手権から適用すると発表した。
FIAはFOTAとの交渉期限を19日（金）に設定しているため、もはやFOTAは自らの主張を取り下げてFIAの要求を呑むことしか選択肢が残されていないのかもしれない。
もし19日までに交渉が締結されなかった場合、フェラーリ、トヨタ、ルノー、BMW、マクラーレン、レッドブル、トロ・ロッソ、そしてブラウンGPというFOTA現メンバーは2010年F1世界選手権エントリーリストから名前を消されることになるだろう。
その後のスペースは補欠エントリー組が締めるものと思われる。その補欠エントリー組は、いずれもモズレーが提案する新世代F1に納得しているチームたちだ。

だそうです・・・・・マジF1ヤバイよね!!

とか言いつつ最終的には、「今まで通りで行きます。」そのかわりにカスタマーOK!!とかいうレギュになるんじゃね？って思ってるんですけどね・・・・

以上

ロッシに感激!! ≫2009.06.15 [Mon]

皆さん見ましたかMotoGP第6戦スペイン・カトロニア

マジスゲーレースだったわ!!

ロッシのチームメイトで好調のＪ・ロレンソの地元GPであるこのレース、案の定ロレンソがPPを獲得、２位にロッシ

スタート直後からその二人が抜け出して一騎打ち、最終ラップの最終コーナーまで戦い続けた二人に感動＆興奮した!!

 

 

 

 

 

 

 

 

序盤、中盤はお互い様子を見てる感があったのだが、最後3周くらいからはもうね、本気も本気!!、超絶な戦いが見れました。

最後は最終ラップの最終コーナーでロッシがインに飛び込み優勝を決めたのだが

見終わって震えてる自分にビックリでしたわ（驚）

久しぶりにココまで興奮してMotoGPをみました。ほんと二人に拍手です。

 

 

 

 

これで、ロッシ、ロレンソ、ストーナーの三人が2勝ずつ勝利を分け合い、ポイントも106と並びました。

俄然面白くなってきましたよ!!

MotoGPに興味無い人にもこのレースは見て欲しいな。絶対に好きになるよ!!

 

です。