ドカ強っ!! ≫2008.06.30 [Mon]

MotoGP第9戦　オランダ・TTアッセン

予選から絶好調のC・ストーナーが3連続でPPを獲得

前戦に続いて連勝を狙えるか!?

 

2位にはD・ペドロサ、3位には我らがV・ロッシとフロントローには何時もの顔ぶれ。

 

 

決勝

ストーナー、ペドロサが好スタートを切った。ロッシはスタートをミスり5番手に、

 

 

 

 

 

その直後・・・・ロッシ転倒（珍）

最後尾に落ちるも、果敢に攻め続け最終的には11番手フィニッシュ

んんん～～～、勿体無い

 

 

トップ争いはストーナーがペドロサを振り切り、独走で2連勝を飾った。

 

 

 

 

 

ここに来てストーナーが絶好調ですね、

昨年の早さが戻ってきたようで・・・（ヤバイ）

 

ロッシの転倒は痛いですよ、後々この落としたポイントがどう響くのか・・・・

 

ランキング

1.  Ｄ・ペドロサ 　　 171

2.  Ｖ・ロッシ　  167

3.  Ｃ・ストーナー　 142

4.  Ｊ・ロレンソ　　    114

 

です。

RA106 ≫2008.06.29 [Sun]

遂に完成しました（喜）

 

前作はBAR HONDA 007でしたが、今回は100%ホンダの

 

HONDA RA106です!!

 

 

 

 

 

 

 

 

ドライバーはもちろんバトン君です。007からの移籍ですね（笑）

 

てか、一体何なんでしょうかこのリアリティは・・・・

すでにラジコンボディの域を超えているような・・・（正解）

言わなければラジコンだなんて思いませんよね

 

シェブロンてば、ホント凄いです!!

 

 

 

 

 

 

 

このまま飾って置いても良いような・・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

イカス!!

ポリカの頭は使用せずにタミヤの頭を移植です。



板を貼り付けて基板を作り、新造した首にてバトン乗り再現（笑）



まあね、カッコイイのは良いのだが、はたしてレーシングスピードに耐えられるのか？ってのが問題か
と

モゲタときの事を考えると、ボディ本体以外のパーツを補修部品として販売してくれると助かるんですけどねぇ～

 

 

さてさて、次ぎは何作る？

両面テープ？、接着？ ≫2008.06.28 [Sat]

全てのパーツの塗装が終わりました♪

 

 

 

 

このF1のボディってば、空力パーツが外付け？の為にパーツの裏側も丸見えです・・・

なので、通常の裏打ちの後にボディカラーを再塗装なんて事をしないといけません（面倒）

チマチマしてツーリングより面倒かもしれませんよ（マジで）

 

切り取ってしまったバージボードも復活させました。

もぎ取ったステーは何気に空力重視で作ってみたりして（笑）

この頃のホンダはフェラーリなどとはバージボードの思想が違うようで薄っペラなんですよね～

 

 

ステッカーも出来上がってきました。

 

 

 

 

意味無く大量生産!!

量産化決定か？

 

右側の真っ白いシートには白文字がプリントされてます、

よ～く見ると手前に「LUCKY ST・・・」の文字が見えますね～～

naッ産ありがとうございます（感謝）

「もう辞めたい・・・」とか言わないで下さい（涙）

この後、保護フィルムを貼ってステッカーは完成です。

 

 

さて、後はパーツを組み付けるだけなんですが、絶対に塗装が剥れるよね（正解）

リタッチリタッチで誤魔化しましょう。

 

 

完成間近か・・・・!?

ホンダさん・・・・ ≫2008.06.27 [Fri]

例のボディ、途中経過・・・・

 

 

 

 

 

普通ならココまで来れば「出来たも同然!!」ってなるのだが、

このボディに関してはそんな事は無い・・・・

「完成の良し悪しはパーツのフィッティングにあり!!」と読んだね（多分正解）

 

完全に塗装が乾くまで、じっと我慢の子だ（笑）

 

 

 

そうそう、久しぶりに佐藤琢磨の話題?

モントリオールのパドックでフォース・インディアとHonda Racing F1の各首脳陣が会合を持っていたという話

フォース・インディアはフェラーリとの契約下にあるが、来期に向けて安価で提示されたHondaのエンジンに加えてKERS（運動エネルギー回収システム）に興味を示しているらしい。

Hondaが提示したエンジンとKERSのパッケージはフェラーリの契約より約16億9,000万円安いものの、レースシートに佐藤琢磨を乗せた場合に限るとの条件が付くらしい。

今のところ、フォース・インディアはまだ決断を下していないらしいが・・・・

 

 

 

 

 

 

インドチームですか・・・・・・ヒレ付いてますよ!?（驚）

車はカッコイイし、資金も今のところは心配ないようですが、どうなんでしょうか？

来期に向けて強い車が用意されていればまた話は変ってくるんだけど、

出来れば中堅どこに収まってほしいですよね、ホンダとか・・・・

 

 

以上

ムズッ!!!! ≫2008.06.26 [Thu]

例のボディのマスキングをした。

ラーッキーストライクカラーは比較的簡単なのだが、このボディはカナリ厄介ですね（涙）

インダクションポッド上面が異常に細く、マスキングテープが上手い事入りません

サイドポンツーンは分割され、しかも三次元曲面です。

そこにラッキーストライクの大判なステッカーを貼るのだが、どう考えても無理ですね（正解）

シワが何本出来るやら

なので文字以外は塗る事にしたのだが・・・・

 

もうね、イラッとだわ!!

 

 

かなりの時間を費やしてマスキングをしていたのだが

周りではみんなゲラゲラ笑いながらDSやってやがる（怒）

 

キィィーーーー!!!!!!!!

 

で、皆が帰り始めた頃に完成（汗）

 

 

 

 

 

 

こう見るとたいした事無いよね・・・・

実際は4時間以上掛かってるのにさ（悲）

 

 

 

この製作途中のボディに触発された野郎が2名ほどいるようで、既にボディを発注したらしい

正確にはオリが手配してあげた（上から目線）

いったい誰がカットして塗るんでしょうか・・・・・

塗りは良いが、カット＆マスキングは遠慮したいですね（爆）

 

 

さあ、今夜あたりパーっと塗っちゃいますか!!

naッ産デカールよろしく。

 

 


カメの観察日記をリンクに追加しました。



http://kamekaron.blog.shinobi.jp/



カメってば誰よ？とお思いですか？


カメと言えばアサミですよ、アサミ!!







以上

いつもの・・・ ≫2008.06.25 [Wed]

MotoGP第8戦イギリス・ドニントンパーク

 

予選でPPを獲得したのはディフェンディングチャンピオンのＣ・ストナー、何戦ぶり？

２位には３連勝で波にノリノリのV・ロッシ

 

 

 

 

 

決勝は、開幕戦以来？の強さを見せたＣ・ストナーがブッチギリで優勝を決めた!!

２位にはV・ロッシと予選9番のD・ペドロサの争いとなったが、強さを見せたロッシの勝利。

 

 

 

 

 

 

毎度毎度のポイントランクトップ3のこの3人が表彰台に・・・・

もはやこの3人は別格な感じですね（正解）

コンスタントな速さを見せるペドロサ

マシンが決まれば一線級のストーナー

若手二人にゃぁ負けられないロッシ!!

F1ばりの混戦模様ですね（楽）

 

ポイントランキング

1位  Ｖ・ロッシ     162

2位  Ｄ・ペドロサ   151

3位  Ｃ・ストーナー 117

4位  Ｊ・ロレンソ   104

ロレンソも復活？、またチャンピオン争いに絡む事ができるんでしょうか・・・

 

です。

今時の・・・ ≫2008.06.24 [Tue]

第5戦まで戦い抜いたオリのBARホンダ（正確には、初戦はFW-14で参戦)、気が付けば結構ヤレヤレだ（悲）

そろそろ新しいボディを作ろうかな？と思い未塗装ボディを眺めては見るもののイマイチ

 

本当は92年にロータスが走らせていた107が作りたい。

タミヤから発売されていた107Bってヤツでそれを使って作りたいですけどね～、でも現在は入手困難ときたもんだ（涙）

 

 

で、しょうがないのでコレ始めました。

 

 

 

 

 

 

CEHEVRON MODELS　「F1-08」

今だ走っているのを見た事が無い（笑）

実際コレがレースという過酷な条件で使えるのかは謎

なんてったって3ピース+αですからね・・・・

 

 

 

 

 

 

バージボードやサイドフィン、チムニーにミニウイングやらゴチャゴチャで、走ったら取れるんじゃね？って感じなのだが、

見れば見るほど、マジで空力良さそうに思えてきたよ。

いや、多分、本気で空力良いんじゃないかい？

 

って事で、とりあえずまたもやバトンで行こうと思います。

 

 

「バージボードは無しだぜ!!」と言って、勢いよく足を切り落としてしまい後悔してるってのは内緒だ・・・・