忙しゲ?? ≫2007.09.12 [Wed]

昨晩は、いやっ昨晩もラジコンいじり

 

 

帰宅後すぐに晩酌。グイッとビールを飲んだら一気に脱力・・・・

一瞬気を失いそうになったが、なんとか踏ん張り作業作業

 

耐久用YM君のダンパーの見直し。

レース後に走らせた時に感じたゲツバタ感、今にもスッ転びそうな感じが許せない

やっぱりストロークが足りないのか??

やっぱPRO4用のダンパーじゃぁ駄目なのか??

 

YMが現役で走っていた時に使っていたタミダンのシリンダー長を測る

0.5mm短いだけ・・・・

た、確かエンドを短くしていたような・・・・

 

 

で、エンドを短くカット

 

考えなしに目感でカット

 

4本バラバラの長さにカット（笑）

 

で、再度装着

うしっ!!ストローク確保完了～～!!!!

 

 

皿がサスアームに当たってるのはナイショだけどね・・・・（爆）

 

 

 

 

 

お次はエベ号のメカ積み

 

エベコが、は・じ・め・て・自腹で購入（自分の腹の肉を千切って売り、購入した訳ではありません）したサーボと

中古品だが、購入する事になるであろう双葉の3PK送受信機を使うためにね!!

 

 

 

 

 

 

 

ついでにアンプの配線の引き直しって作業もあるのだが、

どうせなら違うアンプにしちゃおかな～と模索中

 

ノバックGT-Xが有力候補なのだが、少しデカイ

手前右側にあるVFS-1なんか最高なのだが、オリの予備アンプだし・・・・

 

 

高値で売り付けるか?!(爆）

 

 

 

 

 

で、その奥のテーブルには・・・・

車がイッパイ

 

 

 

 

 

 

 

 

アサミ号となった青エレキウーマン

 

スパーダにメカを取られ引退に追い込まれたPro4

 

持ち主もココに有る事を知らないであろう、存在すら忘れられている可愛そうなスタリオン

 

現役復帰か?!と一瞬だが世間を騒がせたYM34-Si2 2005

が、その座を2004に奪われてしまい、また長い眠りに就くことでしょう

 

 

なんか寂しいね・・・・

 

 

 

 

 

今夜は2度目の「新劇場版エヴァ」に行ぐ予定

ついでに玩具も物色か?(笑）

 

 

そんな感じで

レースその② ≫2007.09.10 [Mon]

連続更新最終章

 

 

「コクピレース後編」

 

23T　Aメイン決勝

 

Aメインの車種は

エレキマン3台（内エレキング1台）

BDが4台て言う図式

ま・る・で・いつものコクピっ子ですね（笑）

 

 

 

お立ち台はこんな

 

 

 

 

 

 

 

 

予選2回目に使った40で行きます、

途中リタイヤしたので鮮度は抜群のはず（多分）

 

ちなみにBUBU師匠は予選・決勝を通して1パックしか使っておりません

しかも36です・・・・

 

 

 

で、作戦は「タイヤの鮮度を生かしてBUBU師匠に攻撃」

あば良くば抜いて逃げ切りたい・・・・ってくらいに思っていたのだが

 

 

 

スタート!!!!




全車綺麗にスターとを切ったと思いきや

インフィールド入り口でクラッシュ!!!!

案の定巻き込まれて3位に（涙）

 

 

トップはBUBU師匠

2位にはスワさん

3位オリ

が、いまいちグリップ感がなく運転するのが一杯一杯です

ジワリジワリとトップ2台が離れていき（汗）後ろからはHIRA氏がプレッシャーをかけて来ます!!

 

 

ヤベ～～～

 

マジでヤベェ～～～～

 

と思っていたら

HIRA氏がミス

更にはトップの二人も絡んでいます（喜）

 

 

そのスキにトップに!!!!!!

 

 

 

 

 

 

 

このまま逃げ切り・・・・・・と思った矢先

グングンとスワさんのエレキマンが追い上げて来ます

で真後ろに（滝汗）

 

 

た・たしか

予選の時に「新品タイヤは決勝用に温存」って言ってた様な・・・・

 

いやいやオリのタイヤだって割りと新品だぜ～と思っていたのだが

既に新品の美味しい所は終了したらしく周回を重ねるごとに車の動きが重くなっていきます（超滝汗）

 

 

スワさんに問いかけた

ken「オリ超イッパイイッパイなんだけど」

スワさん「俺超余裕だわ!!(笑）」

 

 

マ・マジでぇ～～～～（涙）

 

コイツはヤバイ・・・・

 

 

ラインを開けたらすぐ抜かれるな

抜かれたら最後もう追いつけないのはミエミエ

するとスワさんが言った

「早く行かないと後ろが来るて～」と

そんなこと言うのはヤメレ!!

そうですBUBU師匠が追い上げてきています。

ええ、申し訳ありませんがどうしようもありません

オリにお付き合い下さいってな感じ（爆）

 

 

まだ半分以上時間があるのだが成すすべ無しってのが正解（笑）

 

 

そのまま粘りに粘って走り続けるオリ

すでにヘトヘト

 

 

後半に入るとBUBU師匠のタイヤも限界か？

視界に入る距離ではあるがほぼ同じ間隔で走行している模様

 

その頃オリの頭の中は

「ミスれっ!ミスれっ!」とスワさんに向って呪文を唱えていた

スワさんも同じ事考えてたみたいね（笑）

 

 

 

で、残り1分

 

 

30秒

 

 

20秒

 

 

最終ラップに入り

 

 

そのままゴールで

 

優勝!!!!!!!!（嬉）

 

 

 

 

ゴール順位はこんな

 

 

 

 

 

 

オリから3位のBUBU師匠までの差が無い所に注目!!

まあぶっちゃけスワさんがオリを無理に抜きに掛からなかったって事が勝因か？

ギリギリの所、普通ならクラッシュしてもおかしくない状況でもスゥーと引いてくれる上手さ

 

さすがファイナリスト!!

 

勝たせてもらったって感じがしないでもないが

6分近く追い掛け回されて、ミスらなかった自分に感動（正解）

 

 

ゴール直後に済低が自分の事の様に喜んでくれたのが嬉しかったわ!!

 

 

なので・・・・

 

帰りの車の中で我慢できずに

済低と乾杯!!!!（馬鹿）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

で何時もの反省会を行い

 

 

 

 

 

 

 

 

 いつものように土田邸にて二次会？

 

 

いやぁ～疲れたけど面白かったわ!!

 

さすがに毎月レースってのは辛いが

2～3ヶ月に一度くらいのぺースでレースするのが一番イイかもね（笑）

 

 

また次ぎもガンバルぜぇ～～～～い!!!!

 

 

 

 

そんな感じ

レース ≫2007.09.09 [Sun]

連続更新3回目

 

 

「コクピレース前編」

 

さてさて久しぶりのレースです。

前日に雨が降り天気が心配されましたが大丈夫みたいね？

少し曇ってるみたなので「今日は36でOK!!」と思っていたのはオリだけじゃ無いはず（笑）

まさかあんな事になるとは・・・・

 

 

 

8時半くらいにコクピに到着

そそくさと準備に取り掛かります。

いつもならLの面倒も見なくてはいけないのだがコノ日は違います。

 

なんとヲッチャンがレースには参加せず、メカ係を担当してくれるとの事（感謝）

更にはビデオ撮影もするらしい・・・・

 

 

 

 

 

 

ヲッチャン感謝!!!!

 

 

 

まずは集合写真の撮影です。

お決まりの？お立ち台にて

 

 

 

 

 

 

さてさて予選の開始です、

 

27Tクラスにはアサミとエベコがエントリーしています。

エベコはオヤジ走りが炸裂して、な・なんとAメイン6位

アサミは路面の良かった1ラウンド目にタイヤ選択ミス？

惜しくもBメイン3位

 

 

上出来です。

 

 

 

 

23Tクラス

 

soulな参加メンバーは

 

エレキングでは初レースのBUBU師匠

久々登場の済低

よー解らんRPを投乳か？のイサッチ

23Tで男に混じってどこまで食い込めるのかnaっ産

とオリ

 

 

 

あらら・・・思った以上に気温が上がり始めました。

あれ？最高気温26度とかじゃないの??

 

超暑いんですけど・・・・・

 

これでは「ヨコモカップ」の時と同じように路面との戦いか？

 

 

 

 

予選

 

朝一の練習走行ではブリ巻だったBUBU師匠が快走します（笑）

原因は前日に作ったモーターによるブレーキだったらしい・・・・

この路面温度にもかかわらず39周にギリギリ入れてきました。

 

 

で、オリ

ウォーマーなんぞ、ほとんどあてずに行きます

なかなかイイ感じでトップを走っています

一度接触があって回されましたが後はノーミス

 

「おっ？オリだけもう一周か？？」と思い皆がスロー走行している所を全開で走るオリ

案の定ハジメさんに激突（馬鹿）

タイムは38周0.008秒って・・・・・（涙）

 

 

更なるタイムアップを目指して急遽40タイヤを購入

じゃっかんカツリ気味のオリ

 

 

 

 

 

 

予選2回目

 

BUBU師匠、この路面温度ではタイムUPは望めないと読みタイヤ温存の為に途中リタイヤ（余裕か？）

 

で、オリ

さすが新品40

結構イイ感じで走る

中盤タイムも落ちてきて「もうタイムUPは無理か？」と思った瞬間

 

ミス!!!!

 

なのでタイヤ温存の為にリタイヤ（余裕無し）

 

 

予選結果

1位　BUBU師匠

2位　ken16w

他（順位適当）

スワさん

ハジメさん

丸ちゃん

ソダガー氏

HIRA氏

 

TQは御存知BUBU師匠

 

 

 

 

Bメインはこのメンツ

 

 

 

 

 

済低

バッシィ

イサッチ

naっ産

と濃いメンツでのBメイン（笑）

 

 

 

決勝

27Tクラス

アサミは序盤の速さを有効活用出来ずに前車に追いつくも・・・・ミス

予選と同じ3位のままゴール

 

エベコは一時4位？くらいまで追い上げるも最後はミス？で5位くらいでゴール

 

 

 

 

23T　Bメイン

なにか作戦があるらしく4台そろってランデブー走行

が、naっ産が自滅（笑）

 

待てェ～～～～ぃ!!

 

と叫びながら追いかけるも届かず

トップに立ったイサッチは作戦を無視して逃げ切る作戦に（卑怯）

バッシーがそれを追いかけるがミス

済低もミスして鉄柵に激突

 

イサッチが逃げ切り優勝

2位バッシー

3位naっ産

4位済低

の順番

 

 

 

さてさて

最後は23T Aメインの決勝

 

 

 

が、続く・・・・

 

 

そんな感じで

祭りか???? ≫2007.09.08 [Sat]

連続更新二回目

 

 

土曜日

 

前日の夜は「劇場版エヴァ」を観に行き

家に帰ってからも皆で「エヴァTV版」の鑑賞ときたもんだ

 

 

なので・・・・朝も早くからボディ塗り（涙）

9時頃から最後の仕上げ？作業を始めて、昼頃に完成したのかな

モノは、某師匠の妹（最近は割りと有名か？（笑））のミニ用ボディ

さすがに某師匠に頼まれたとあっちゃ～断れません（正解）

さらには!!本人まで土田邸に登場して頼まれちゃいましたから・・・・（驚）

 

ken「どんなのが良いんですか？」と聞いたら

B妹「こんな感じで!!」

と見せられた写メは、なんとマタミタンボディ

ken「で、色は？」

B妹「コレがイイー!!!!」とnaっ産のボディを指差しました（笑）

 

 

で、完成したのがコレ

マクラーレンF1-GTR

 

 

 

 

 

 

 

後ろ

 

 

 

 

 

 

 

気に入るでしょうか・・・・（心配）

 

 

 

さてさて、午後からはラジのメンテです。

 

翌日のコクピレースのために愛車エレキマンのメンテ・・・・（面倒）

とりあえずウンコまみれのユニバの洗浄

後はデフをリニューアルしてあげればOKかな？と思ったのだが・・・・

メカの両面は剥れかかってるし、

ベアリングは砂利ってるし、

 

見て見ぬフリが出来ず、気が付けばほぼ蒲原祭り状態（汗）

 

 

 

 

 

最後はもうヤケクソで、ダンパーもメンテです（間違い）

はぁ～こんなはずでは無かったのに・・・・（涙）

 

 

隣ではnaっ産もエレキウーマンのメンテをしています。

ユニバをバラして洗浄したのはイイのだが、上手く組み立てられない模様

少し様子を見ていると・・・・

 

 

チッ（怒）

 

と舌打しています（笑）

 

 

しまいには手に持ったドライバーをブンブン振り回して

 

キィィィィィーーーーーー!!!!!!!


と雄叫びを上げ始めました（驚）

 

 

「出来ないならやってやろうか？」と声をかけると

「自分でヤル!!!!」と言い涙を流しています

 

 

はぁ？と思ったらいきなり

泣き＆引き笑いです（笑）

聞くところによると、

上手く組めない自分にいら立ち雄叫びを上げ、

オリに同情された事にたいして涙が流れ、

そんな自分にウケて笑ってるらしいです（笑）

 

 

スゲービビッタんですけど（爆）

 

そんなこんなで2台のエレキマンは完成（祝）

 

 

 

その次ぎは

来週に迫った「上越MC耐久レース」用の車の製作

車はYMに決定

 

まずは駆動系とダンパーのメンテ

他は・・・・

面倒なのでOK!!って事で（爆）

で、メカ積みして完成（早）

YM34-Si2 2004(復活Ver）

 

 

 

 

 

 

なかなかイカします!!


薄くてカッコイイんじゃね!?




ただ心配なのは、余っていたPro4用のダンパーを取り付けたためにストロークが超少なくなってしまった事か？

大丈夫か????

 

 

 

 

そんな感じの土曜日

 

え～ちなみに、コノ日家から出たのは「粋龍」（2連チャン）に夕飯を喰らいに行った時だけ（馬鹿）

エキセントリック!! ≫2007.09.03 [Mon]

日曜日

 

 

久しぶりのラジなので朝7時半に起床（早）

昨晩の熾烈なバトルの為か体がダルイ

10時に土田邸に集合なのだが9時には準備が完了

なので昨晩の予習と復讐・・・？、復習を兼ねて早朝からマリオカート（馬鹿）

 

 

さてさて、10時過ぎにはメンツが集ったのでマッタリとコクピに向う事に。

昼前にコクピに到着（遅）

 

 

聞くところによると、

店長がコースに散布した新しい汁が良かったらしく、前日はベストラップ更新デーだったらしい。

期待が高まる

 

 

そそくさとピットの設営をして準備に取り掛かるり、まずはモーターのメンテ

L軍団やらナニヤラ計10個？ほどメンテしてグッタリ(汗）

 

 

そのころパソコン付近ではイサッチが蜂と格闘中

 

 

 

 

「ホーネットだ～!!」って喜ぶのはヤメレ!!（久しぶり）

 

 

そうこうしているとイサッチ、naッ産が走り始める

なんかイイ感じで走行

 

な・なんと昼間の1パック目からベスト付近で走行、マジで??

さらにはベスト更新!!（驚）

 

 

それを見たオリもかなり遅れて参戦

丁度そのころ出勤してきたハジメさんに

「すげータイム出すよ～!!」と意気揚々と1パック目に挑んでみた

 

 

すると・・・・

 

 

シィーーーーーーーとモーターから死音が（笑）

立ち無し・伸び無しのダメダメモーターじゃんけ!!!!

まあそれでも車の動きはイイ感じなので走行を続けた、

 

走行後にラップカウンターのチェック

 

 

すると・・・・・

 

 

な・なんと!!!!

 

 

12秒4・・・普通～～～～

えっ？ベスト更新な時間帯じゃないんですか？（爆）

 

てか超遅っ!!!!!(笑）

naッ産の方が全然速えーーーーし!!!!

 

一緒に走っていたエベコにも「kenちゃん遅いーー！！」と言われる始末（涙）

せっかくメンテしたモーターを勿体無いので温存し、

何時のか分からない得体の知れないモーター＆風前の灯タイヤ（36）で行ったのが悪いのか？？

 

 

でもいくらなんでも・・・・（悲）

 

 

練習タイヤをエベコに強奪されたのでしょうがなく（嘘）次パックから新品タイヤを投入する事に（喜）

モーターもメンテした物を投乳（涙）

 

 

そのころ新品タイヤ（40）で走行していたバッシーが11秒7なんてタイム出しやがった!!!!

おぉ～～～～、とピットがザワメキ立った

次のパックにて新品（36）を投乳予定のオリ＆ハジメさんは微妙にプレッシャー（笑）

ヨッシィに「それでタイム出せなかったら引退」と言われたが

 

あの～オリ、前のパックで12.4しか出てないんですけど・・・・

11秒なんてココ最近出てねーし・・・・

 

プレッシャーの中、出撃準備中のエレキマン（デフ不調）

 

 

 

 

 

 

そんなこんなで走行開始

若干車が重いか?、やっぱ40だったのか??

と感じたがどうしょうも無いので走り続けた

 

で、結果は

 

コレ

 

 

 

 

 

何時もはnaッ産がアップしてるラップカウンターの画像だが、たまにコチラでも

久しぶりにベスト更新!!!!(祝）

が、バッシー越えならず・・・・（悔）

 

 

なのだが

 

 

イサッチのベスト更新は当然（祝）

naッ産のタイム更新もバカ素晴らしい（祝）のだが

もっと凄いのはアサミとエベコのタイム!!!!

なんとこのタイム、27Tで出してます（驚）

ついに12秒台ですか・・・・驚きです

 

 

 

そんなエキセントリック路面も夕方になると落ち着いたのかな?

そんげな今までとは一味ちがうコクピを存分に堪能するのであった

 

 

 

 

ラジ終了後は

「鳥殺し」

 

若干、済低に先を越された感が無くはないが致し方ない（笑）

がっとな顔で喰らいつく（正解）

 

 

 

 

 

 

ようやくオリの鳥が来たころにはビールの残りが（手前右）・・・・

「おかわりはダメ!!」って言われたので泣く泣く我慢する事に（涙）

 

 

 

そんな感じ

連休最終日（前編） ≫2007.08.16 [Thu]

連休6日目（最終日）

 

中一日でまたまたラジコン（驚）

場所はコクピッコ

 

 

待ちに待ったペロ君の接待ラジコンデーですね～！！

ペロ君がラジコンをするのはゴールデンウィーク以来ですかね？

新品のボディも完成してるし、楽しみですね～!!

 

 

で一緒に接待してくれるメンツは

 

当日、仕事にも関わらず「ペロ君の接待なら無理してでもラジコンするさ～」とトレーラーヘッド（実車）で登場のBUBu師匠（後ろ姿）と

連休初ラジコンのイサッチ

 

 

 

 

 

 

 

 

これまた久しぶりラジコンのヨッシィ

DSやってるけど・・・・（爆）

 

 

 

 

 

 

何時もは見てるだけのジロ超だったが今回は走らせてたよ（驚）

仲良く鉄柱？に刺さりましたけどね（笑）

 

 

 

 

 

 

後はオリ＆naっ産

アサミ＆エベコは前日より仕事始め（悲）のため、めずらしく不参加

 

 

で、肝心のペロ君は・・・・・

 

 

居ねぇ～し!!!!

 

 

どうも「連休中くらい普通に休んでラジコンしたい！！」と思っている電気屋の気持ちなどお構いなしな人達（爆）の空気を読めない「イタズラ電話か？？」と思う位の数の留守電によりあえなく不参加になってしまった・・・・（長）

しょうがないので普通～にマッタリラジコンを楽しむ事にした。

が、さすがにコノ気温では（滝汗）マッタリともいかず常時水分補給をしつつ汗ダクにてラジる事に。

さすがの？naっ産もこの暑さにコントロールが狂ったのか珍しくクラッシュ！！して車を壊してたし!!

 

 

 

 

 

 

 

店長とハジメさん（昼休み中）もピットでボォ～としてた、それ正解!!

確かに!!(爆）

 

 

 

 

昼過ぎには気温も下がり割りと居心地良いかも（間違い）

 

 

 

 

30度前半なら涼しいのか？？(大間違い）

 

 

若干日が落ちてきたのか？路面も落ち着き皆で一斉にタイムアップ！！


40から36にタイヤチェンジをしての最終パック

前回のクソ駄目野郎状態とは見違えるように普通（笑）に走るオリのエレキマン

 

やっぱ原バネなのか？？

やっぱリアトーは要らないのか？？

 

 

なんだか解らないうちに終了するのであった

 

走行終了後車を見ていると

リアバルクのネジ全部緩んでるし～～～～!!!!!!!（馬鹿）

ま・まさかコレのお蔭か・・・・（謎）

 

 

そんな感じで動揺しつつ後片付けをしようと工具箱を持ち上げると

 

 

ドガシャァ～～～～ン!!!!

 

 

フタ閉まってねぇ～し!!!!(イラッ）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

（撮影 店長）

 

 

そんな感じでそそくさとビールを飲みに善久に帰るのであった。

 

 

夜編につづく

連休４日目後編 ≫2007.08.14 [Tue]

川場でラジ後編

 

 

 

調子の悪いオリのエレキマンと時を同じくコチラも不調のマッコロモ

 

 

 

 

 

 

 

オリのタイムを聞いてイェイ！！って・・・・オイ（涙）

 

途中、済低＆オリのエレキマンチームとφ軍団のバトルが勃発

ちょっとしたチキチキバトルか？（楽）

 

 

マッコロモ号を運転させてもらったお返しにオリのエレキマンを貸した所

バックストレート？手前のコーナーでゴロン

そのままカナリの距離をひっくり返りながらスライディング（驚）

でコレ

ってボディのルーフをガッサガサにするのは

 

ヤメレ！！！！（笑）

 

 

 

夕日のなかクールに好走？なken16wエレキマン（撮影たこ焼き）

 

 

 

 

 

 

 

 

そんな感じで４パック（少）を走り終了

 

やっぱココは走った者勝ちだね！！

シミ爺さん＆ポチャはやっぱ速かった・・・・

 

要修行だわ

 

 

 

さて帰りなのだが

 

ラーメン屋にてビールを喰らうアサミ＆naッ産（怒）

 

 

 

 

 

 

 

オリ＆済低は堪えに堪えて運転手業に・・・・・

が・その後エベコは

 

 

 

 

 

 

 

キサマァーーーー！！！！


行儀が悪すぎですね（爆）

 

 

 

 

と川場を満喫しましたとさ。

 

 

そんな感じ