日曜日
今までさんざん組んだりバラしたりしながら完成した二台（エベ号＆アサミ号）の初走行。
昼頃にホビーに到着するとすでに済低、アサミ、エベコが準備中
ヤベ～とばかりに早速準備（汗）
アサミ号は済低に託す事に（安心）
オリはnaっ産＆エベコの担当って事ね！！
まずは前回ダンパーステーのアッパー取り付け部を破損してしまったnaっ産のTNミニコンバの修理。
部品を外そうと見ていると・・・・片側だけじゃなく両方ブッ壊れてるし！！！！
ま、まさか前々からクラックが入ってた可能性大ですか？・・・・（滝汗）
その修理も途中で放置されエベ号（エヴェ初号機）の準備に取り掛かることに（爆）
エヴェ初号機（エレキマンＳのＳは初号機のＳ）の準備のついでと言っちゃーなんだが「Ｌ」に走行前の確認作業の講習会を開いた（まだ心の余裕あり）
車高・キャンバー・リバウンドの測り方などなど。
アサミは一見真面目そう？忘れないようにメモをとっているのは素晴らしいがティッシュの箱の裏にメモるのは”ヤメレ”マジメナノカフザケテルノカ・・・・
エベコは実戦派らしい（自称）聞いている顔はなぜか攻撃的（謎）
丁度そのころ遅れてやって来たマミはマイペースにマックを喰らっている、講習会には興味なし「私が興味があるのは口に入るヤツだけさ！！」と言わんばかりな態度（爆）
そのころnaっ産はいまだ放置プレイ継続中（超爆）
だったのだが・・・・BUBU師匠の登場でその場を免れたようだ（喜）
BUBU師匠感謝です！！
ようやく準備も整い走行開始である。
アサミ号（SD CGM）はまずまずの走り出し。普段より路面も宜しいようでバネがチョイ柔らか過ぎか？ロールがしかもでっけーぞ
エヴェ初号機、コレキタネ！！ばか良く走ります、済低にも運転してもらったらオリと同意見
「なんだコレ！？超走るじゃん！！俺達のエレキマンよりイイんじゃね～！！」て具合（喜＆悲）
なのだが・・・・・
プウウウウウウウゥゥゥゥ～～～～ン（遅っ）
エベコもイラッとするくらいの遅さ・・・・なんで？？
すぐさま電池とモーターを交換、再度確認
が、プウウウウゥゥゥゥ～～～～ン
ってダメじゃん！！！！！
出ました！！最近オリに纏わり付いているプウウウウンの疫病神（怒）
完全に呪われていますね・・・・
ええ、この時点でカツカツモード120％突入ですね（笑）
アンプ積み替えを決行して再度走行
はいプウウウウウウウゥウゥゥゥゥゥ～～～～ン
って更に遅くなってるし！！まったく意味が分かりません（悩）
せっかく車の動きがイイのにのに・・・・・・・
時間が勿体ないのでエベコにはオリのエレキマン（本物紫）をレンタル
オリは原因解明作業に専念する事に。（既に心の余裕0％）
2度目のアンプ交換をしようと思ったが肝心のアンプは家・・・・
ええ、取りに帰りましたよ！！！！
速攻で載せ換えして確認走行へ、この時点で閉店1時間前（汗）
いざ！！！！
シュイ～～～～～～ン！！
おおおおおお！！！！！スピード出るじゃん！！！！！（喜）
クソ電池なので速くはないが普通レベル、すぐさまエベコに車を託す。
エベコにもようやく笑顔が・・・・・良かったよ～～（涙）
やはり原因はアンプなのか？
オリのアンプは全部死んでるんですか？？
次回アンプ性能の再確認を心に誓うのであった・・・が心には既に余裕がなくインプット出来ず（滝汗）
そのころマミはプロポのアンテナを引き抜いていた（爆）
エヴェ初号機とのシンクロテストに失敗して「使えね～！！」と殺された1stチルドレンのノバックGT-X君と2ndチルドレンのSX-12君
最後に逆転、エヴェ初号機のパイロットに任命された3rdチルドレン「原君」（笑）
シンクロテスト参加資格はまず紫って事、これ大事（正解）
夕方近くにヨッシィも登場で復活か？謎多きマシン＆プロポを操る「綾マミ・レイ」
最近良い方向でキャラが固定されつつありますね（笑）
真剣に車の調整に勤しむ「惣流・アサミ・ラングレー」（笑）
エ・エヴェがマシンを喰らってる・・・・・！！！！！！
オグエゲゲゲェェ～～～～～！！！！！！
気が付くと店内には「蛍の光」が寂しく流れるのであった。
本日の自分ラジコン度0％（汗）
済低5％（1.5パック走行）
疲労具合だけは誰にも負けませんけどね（超爆）
その後皆で「満○里」にて反省会？
運転手付きのオリだけがビールを喰らいヒンシュクをかったのは言うまでもない（照）
そんな感じの日曜日
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