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ちょっとビックリ&ショックな情報

 

 

SUPER AGURIのお話・・・・


ホンダの支援を受け、元F1ドライバーの鈴木亜久里代表が率いるSUPER AGURIは、噂に上った買い手との契約を終えた後来週末に開催されるメルボルンでのシーズン開幕戦に向かうことになるだろうとの事。

3ffa471e.jpg

 

 

 

 

 

 





なんでも、イギリスの某企業が陣頭指揮を執り中東企業がスポンサーに、はたまたドイツ企業がかかわる可能性もあるという今回の契約が今週にも発表されるかもしれないという。


亜久里代表が保持する100%の株式を手放す一方で、チーム代表は続投し、チームの名前が変わることも無いだろうと言う事らしいが・・・・

 


さらには、佐藤琢磨が2008年と2009年の同チームのシートを確保したとの事。


今シーズンの琢磨のパートナーは引き続きアンソニー・デビッドソンが務めることになるようだ。


シャシーとエンジンのパートナーはHondaが継続し、シーズン序盤に走らせるマシンはHonda Racing F1の旧型車RA107


後半戦にはHonda Racing F1の2008年型マシンRA108フルパッケージを手にするとも言われている。

 

 

イギリス&ドイツ資本ですか・・・・(悲)


今年は乗り切れそうな感じだが来期はもうどうなるか分からない状態


多分亜久里も首切られる予感が(爆)、、これで彼が言っていたオールジャポンってのは完全に消滅って事になるでしょうね。


琢磨の二年契約も微妙な感じがするんですけど・・・

 

 

 

 


さてさて続いてはMotoGPです

 

ちょっと前になるのだがカタールのロサイルサーキットでMotoGP初となる夜間テストが行われた。


来週にはここロサイルでシーズンの開幕戦を控えており、初開催のナイトレースとなる。

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07a81ffb.jpg



















F1でもナイトレース開催?って言われていますが、MotoGPではそれに先立って開催されるんですね。

 

 

今週末にはMotoGP、その翌週にはF1が開幕します。

 

皆さんお見逃し無く!!(笑)

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本当は「エクシア日記」といきたいのだが・・・・


デカール貼りの予定だった昨晩、「ボンバーマン善久プレ世界戦」が開催されたので参加してましたわ


5戦先勝の試合を計5ラウンド、その内2ラウンドでトップをゲット出来たのでまあまあの出来(謎)


本戦に向けて更なる努力が必要だ(正解)

 


なのでエクシアの作業は全く進まなかった・・・・


が、作業途中にもかかわらず我慢出来ずに形にしてみた。


まあまたバラさなきゃいけないんだけどね(汗)

P1050596.JPG

 

 

 




















ってまだ見せられないけどさ!!(爆)

 

 

 

 


今日は溜まってたF1ネタで!!

 


バルセロナ・カタロニャサーキットでシーズン開幕前の最後のテストが中3日を挟んだ計6日間で行われた。


スーパーアグリを除くすべてのチームがテストを行い多くの周回を重ねており、クルマの最終調整をするためにできる限り多くのデータを収集した。

 

 


目立った所では

 


前の日記でも書いたが、前半戦最終日を迎え、中嶋一貴が全体のトップタイムとなる1分22秒153をマークした。


ウエットコンディションでのテストながらまずまずのタイムを記録しており、なんと言ってもチームメイトのニコ・ロズベルグよりも速かったって事が大きい。


最終的に1:21.796までタイムを縮めたのだがトータルでは10番手のポジション、でもよ~やったわ。

 

 

 


テスト後半戦初日、M・シューマッハがフェラーリF2008のテストを行った。


タイムはマクラーレンのルイス・ハミルトンにかなわなかったが、ライコネンの1分22秒319に対して僅差の1分22秒428を記録し3番手となっている。

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サスガです(呆)


是非レースドライバーとして復活してライコネンをサポートして欲しいくらいですね。


ってライコネンが喰われちゃう可能性大か!?

 

 

 

 

その2日目、


フォース・インディアは2台の新型VJM01を登場させた。


ドライブを担当したジャンカルロ・フィジケラとビタントニオ・リウッツィはコンペティティブなタイムをマークしており、フィジケラはこの日全体の6番手タイムを記録している(驚)

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驚きです、金が有るのは知っているがまさか昨年型のアップデート版でここまでヤルとはね~


まあカラーリングがカッコイイので分かる気はするが(間違い)


本番でも台風の目になれれば良いんですけどね・・・・

 

 

 

 

なんと最終日のタイムシートトップに立ったのは予選シミュレーションを実施したトヨタのヤルノ・トゥルーリ

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テストタイムは搭載燃料量やタイヤ状況が明確になっていないことから正確な読みが難しいが、トゥルーリがマークした1分20秒801というタイムは今週のベストタイムであった。


まあ予選シミュレーションって事なので燃料はかなり少なめだろうとは思いますけどね、それでもトップタイムを記録すれば期待しちゃいますね。

 

 

 

 

SUPER AGURIはプレシーズン最後のテストを欠席


財政難と言われているSUPER AGURIは再び政治的な問題に直面している模様(涙)


「話し合いが続いており、われわれはオーストラリアでの初戦に向けた準備に全力を投じることに決めました。よって、今週、バルセロナではテストを行いません」


とのコメントを残してはいるがまだ今期の車すら発表していない状況な訳で、ちとツライよね・・・・


鈴木亜久里代表が東京でHonda首脳陣と会談を始めたと伝えられているが、


もうね、100%ホンダ資本で行きましょう!!、って、ぶっちゃけ今もそんなもんなのか?

 

琢磨が心配ですよ

 

 

 

 

6日間のベストタイムを集計してみました。

 

1. ヤルノ・トゥルーリ - トヨタTF108 - 1:20.801

2. ルイス・ハミルトン - マクラーレン・メルセデスMP4-23 - 1:21.234

3. デビッド・クルサード - レッドブル・ルノーRB4 - 1:21.258

4. ニコ・ロズベルグ - ウィリアムズ・トヨタFW30 - 1:21.293

5. ヘイキ・コバライネン - マクラーレン・メルセデスMP4-23 - 1:21.309

6. マーク・ウェバー - レッドブル・ルノーRB4 - 1:21.368

7. ネルソン・ピケJr. - ルノーR28 - 1:21.443

8. フェルナンド・アロンソ - ルノーR28 - 1:21.454

9. キミ・ライコネン - フェラーリF2008 - 1:21.722

10. 中嶋一貴 - ウィリアムズ・トヨタFW30 - 1:21.796

11. ティモ・グロック - トヨタTF108 - 1:22.155

12. フェリペ・マッサ - フェラーリF2008 - 1:22.213

13. ジャンカルロ・フィジケラ - フォース・インディア・フェラーリVJM01 - 1:22.233

14. ロバート・クビサ - BMWザウバーF1.08 - 1:22.299

15. ミハエル・シューマッハ - フェラーリF2008 - 1:22.428

16. セバスチャン・ボーデ - トロ・ロッソ・フェラーリSTR2B - 1:22.457

17. エイドリアン・スーティル - フォース・インディア・フェラーリVJM01 - 1:22.521

18. セバスチャン・ベッテル - トロ・ロッソ・フェラーリSTR2B - 1:22.558

19. ニック・ハイドフェルド - BMWザウバーF1.08 - 1:22.624

20. ジェンソン・バトン - ホンダ RA108 - 1:22.659

21. ルーベンス・バリチェロ - ホンダ RA108 - 1:23.159

22. 佐藤琢磨 - スーパーアグリ F1 SA-08? ------------------------------

23. アンソニー・デビッドソン - スーパーアグリ F1 SA-08? -------------------

 

ちなみにテストドライバーは削除しました、シューマッハは特別です(悪天候時のタイムです)


レッドブル、ウイリアムズはやはり調子が良さそうですね。


トゥルーリは一発を出すのが上手いですから当てにならない気が(笑)


さてさて、皆さんはこのタイムシートを見てどう予想しますか?

 

 

そんな感じです。

三日間で行われたバルセロナテスト



好調ウィリアムズの中嶋一貴がファステストラップを記録したそうな(驚)



今年のウイリアムズはヤルッ!!と思っていましたが、フェラーリ、マクラーレンの上に行くとはね・・・

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ちなみにこれが今年の正式なカラーリングらしいですよ

 

 

 

このテストでも中盤に埋もれているルノーのアロンソ

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弱音吐いてこんなコメントしています・・・・

 

「僕たちはとても離されていると思うよ」


昨シーズン終盤に2台のフェラーリがマクラーレンとBMWを従えていたのと同じようになると思うんだ。


全てが信頼できるままならば、7位に向けて戦うことしかできないよ


表彰台について考えることは今は楽観的すぎるだろう、今は現実的に考えて表彰台は夢だよ。


僕たちの今のフォームを見れば最終予選に進むのも難しいだろうね

 


と・・・・

 


まあ開幕戦が始まってみなければなんとも言い様がないが、2強に喰らいつけるか?って言ったら微妙だわな(爆)


アロンソには踏ん張ってもらってレースを面白くしてもらいたいんだけどね

 

 

まあそんなもんで

開幕戦に向けて各チームともテストを繰返しています。


タイムシート上では有るが、ある程度の戦力予想が付きそうか感じですね。

 

 

 

ken16w的予想で言うと


フェラーリマクラーレンの2チームは置いといて、


昨年の成績を上回りそげな仕上がりを見せているチームは

 


ウイリアムズかな?

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ロズベルグは評判通りの働きを見せていますが、一貴もそれに見劣りしない速さを見せ付けていますね。


安定したスピードを見せている所を見ると、それなりに仕上がってるんではないでしょうか?


確実にポイント圏内を走ってそうな予感(希望)

 

 

 

 


レッドブルもまずまずのスピードですね。


おっさんコンビ頑張ってます(笑)

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ルノーはマシン性能は未知数ながらもアロンソ効果?で上位に顔を出してきます。


ここは確実に昨年の成績を上回るはず(正解)


車に関してはピケのタイムが本当かな?って感じだね、シューマッハが居た頃のベネトンみたいだわ・・・・

 

 

 

 


?が付くのがBMWですか・・・


ハイドフェルドはナーバスな車にイラッとしてるようです。


中堅チームからは若干頭一つ出ているようですが、今だ問題は山済みのようです。

 

 

 

 


ホンダ・トヨタはどーいの!?ってな出来ですね・・・

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トヨタは定位置に収まりそうだし


ホンダはちょっとヤバイ気が(爆)


残す所一ヶ月で何処まで煮詰められるかって所ですね~

 

 

 

 


アグリ・トロロ・フォースインドは完全な新車を持ち込んでいないので分かりませんね~


トロロとインドは序盤は旧型のアップデート版で戦うって言っていますので、ちょっと様子見って感じですね。

 

アグリは今だ全て謎・・・・(笑)

 

 

 


ってグダグダと言ってはみたものの開幕戦を見てみなければ分からないですね(爆)


あくまでもken16w的適当予想ですので・・・あしからず

スーパーアグリの!!

 

 

 

 

 



新車の発表ではなく・・・・(爆)


新車?SA08がようやくFIAのクラッシュテストに合格したそうです。


ちなみに新車とは・・・・(謎)

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テストで使用していたのは、まんま昨年ホンダが使用していたRA107だった訳で


まさかこの車をそのまま使うんですか!?


もしFIAが使用許可を出したとしてもコノ車は難有りですよね(正解)

 

今だ公の場に出ていない幻の(笑)SA08が気になります。


てか、ドライバーラインアップも発表してないし・・・・

 

ちなみに正式な新車発表は2月19日だそうです。

 

 

 

 


リズラスズキが新車GSV-Rを発表しました。

 

2008リズラスズキMotoGP 

GSV-R(コードネーム:XRG1)

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他のチームがキープコンセプトできている中、外見上でもハッキリと違いが解りますね。


チャンピオンチームのドゥカティばりにカウルが大きくなってます


最近のトレンドではカウルは小さくなる一方だったのだが、ドゥカティだけは空力優先のカウル形状だった訳で


まあそこのバイクがブッチギリで速ければ真似したくなるってのが本音ですよね(正解)

 

昨年も優勝こそ無いものの、中盤から終盤にかけては表彰台の常連になりつつあるパフォーマンスを見せてきたスズキ


目下優位と言われているブリヂストンとの相性しだいでは優勝争いに絡んできそうな予感


カピロッシは微妙だけど・・・(爆)

 

 

F1、MotoGPともに開幕が待ち遠しいですね~!!

フォースインディアが新車?を発表しました!!

 

 

スパイカーの2007年型マシンF8-VIIをアップデートしたと思われるこのマシン

 

VJM01

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型遅れとは言えなかなかのカラーリングですね。


オリ的にはルノーやトヨタよりも全然カッコイイと思います!!(正解)


さも「金持ってるぜ!!」的なゴールドとホワイトが上手くマッチしております


インドのビッグネーム2社がスポンサーに付いておりスッキリしてるしね

 


なんてったて2008年の予算は約127億8,800万円以上って言われてますからねぇ~


恐るべしインドマネーです(正解)

 

ちょっと応援のしがいが有りそうだな!!!!

な、なにぃ~~~!?


左近が、山本左近がルノー入りですか!?

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いったい何番目?、サードテストドライバー辺りですか?(笑)


正式にはテスト開発ドライバーって事らしいですが・・・

 

 

昨年の成績は散々だったルノーだが、それでも一昨年のチャンピオンチームですからね~


どのくらいの頻度でドライブするのかは分かりませんがレベルアップは間違いないでしょう。


テストドライバーとしての参加ですがやっぱ嬉しいですね、うまいことチャンスを掴んでもらいたいもんです。

 

 


って事よりもスーパーアグリが心配です


かなりの財政難らしくテストもまともに出来ていないようですよ(悲)


大丈夫なんでしょうか・・・?

 

 


って今日はコレだけです・・・・

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